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特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据”。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

　　降价来得突然，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看的人，至少这些人愿意为他的电影买单。

　　愿意买单的人会越来越多，还是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望，无论特斯拉对自己的定位如何调整，服务好消费者的基本商业诉求不会变。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边是科技、高端等标签的加持，另一边是一浪接一浪的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性，也始终有争议。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做的不是“一锤子买卖”。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项。

　　听听消费者的声音，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

中国A股游戏板块周三表现亮眼******

　　中新社北京1月18日电 (记者 陈康亮)中国A股18日(周三)表现相对平稳，主要股指互有涨跌。游戏板块当天震荡走强，涨幅居前。

　　根据金融数据服务商东方财富的数据，当天游戏板块上涨2.27%。个股方面，巨人网络、三七互娱、恺英网络、大晟文化股价均涨逾4%。

　　近日，中国官方公布了1月份的国产网络游戏审批信息，共计88款游戏获批，涉及多家上市公司。相比2022年4月游戏版号重启时发放的首批45个版号，本次发放的88个游戏版号在数量上近乎翻倍。

　　中信证券分析师王冠然表示，2022年4月以来，游戏版号发放稳定提升。本次获批产品中，许多均为相关公司今年的重点产品，游戏版号发放将为企业业绩增量带来更强确定性。预计未来版号将不再是游戏行业的关键，关键在于产品、内容质量、文化元素等核心竞争力，同时游戏版号稳定发放将为游戏公司未来的业绩增长带来有力催化。

　　信达证券分析师冯翠婷表示，目前A股游戏板块估值处于历史低位，且头部游戏公司均处于较低估值区间。2022年合计共发放512个游戏版号，其中，国产游戏版号468个。2023年首批版号共88个，数量环比进一步增加且重磅产品居多，预计2023年版号发放将逐渐常态化，游戏供给也将更加稳定，游戏板块估值有望明显回升。

　　就当天市场的整体表现而言，截至收盘，上证指数报3224点，涨幅为0.01%，成交2661亿元(人民币，下同)；深证成指报11810点，涨幅为0.09%，成交3697亿元；创业板指报2543点，跌0.06%。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）